ECU و موتور بالابر قیچی 24 ولتی برای بالابرهای جن GS-1530 GS-1532 GS-1930 GS-1932 GS-2032 GS-2046

کنترلر موتور 24 ولت 360 آمپر 1257840 1257840GT برای بالابر قیچی جن GS-1530 GS-1532 GS-1930 GS-1932 GS-2032 GS-2046...

کنترلر موتور 1257840GT برای ارائه کنترل روان، بی صدا و مقرون به صرفه بر روی سرعت و گشتاور موتور طراحی شده است. می توان آن را برای مطابقت با الزامات برنامه های خاص سفارشی کرد. فراتر از گزینه های پیکربندی انعطاف پذیر آن، برنامه نویس یکپارچه عملکردهای تشخیصی و آزمایش جامع را ارائه می دهد. این کنترلر یک راه حل بهینه برای انواع مختلف بالابرهای قیچی برقی ارائه می دهد.

این یک واحد کنترل الکترونیکی حیاتی است که برای بالابرهای قیچی جن طراحی شده است. این به عنوان سیستم عصبی مرکزی برای عملکردهای درایو و هیدرولیک بالابر عمل می کند و نقش های ECU (واحد کنترل الکترونیکی) و کنترلر موتور را در یک جزء حیاتی واحد ادغام می کند.

این واحد به طور دقیق توان الکتریکی را از باتری به موتور(های) درایو و موتور پمپ هیدرولیک تنظیم می کند. دستورات را از پلت فرم و کنترل های زمینی تفسیر می کند و امکان شتاب گیری، کاهش سرعت، بلند کردن، پایین آوردن و فرمان را فراهم می کند.

نوع دستگاه:بالابرهای قیچی برقی
مشخصات دستگاه معمولی (برای مرجع):
◦ ارتفاع سکو: از ~15 فوت (4.6 متر) تا ~20 فوت (6.1 متر) متغیر است ◦ ظرفیت بار: معمولاً 500 پوند (227 کیلوگرم) تا 1000 پوند (454 کیلوگرم) ◦ درایو و توان بالابر: سیستم های الکتریکی 24 ولت، 36 ولت یا 48 ولت DC (سازگاری خاص مدل را تأیید کنید).
هدف و اهمیت:
این ECU و کنترلر موتور برای موارد زیر ضروری است: • عملکرد ایمن: با اجازه دادن به حرکت تنها در صورت برآورده شدن تمام شرایط (به عنوان مثال، دروازه بسته، عدم وجود خطا) پروتکل های ایمنی را اجرا می کند. • عملکرد دستگاه: مستقیماً بر نرمی، قدرت و پاسخگویی عملکردهای رانندگی و بالابری بالابر تأثیر می گذارد. • راندمان انرژی: مصرف برق از باتری ها را مدیریت می کند تا زمان اجرا و سلامت باتری را به حداکثر برساند. • قابلیت تشخیصی: به عنوان منبع اصلی برای شناسایی مشکلات عملیاتی عمل می کند و زمان خرابی را کاهش می دهد.

خرابی داخلی: خرابی ترانزیستور قدرت یا خازن به دلیل سن، گرما یا نوسانات الکتریکی.
ورود آب: خوردگی یا اتصال کوتاه ناشی از قرار گرفتن در معرض رطوبت.
آسیب فیزیکی: آسیب ضربه یا ترک خوردگی محفظه ناشی از حوادث یا جابجایی نامناسب.
خطاهای الکتریکی: آسیب ناشی از اتصال کوتاه سیم کشی، تنظیمات جامپر نادرست یا مشکلات اتصال باتری.
خطاهای ارتباطی: کنترلر با سایر سنسورها یا دستگاه های ورودی ارتباط برقرار نمی کند.